تراجع غير معتاد في مبيعات السيارات الكهربائية عالميا خلال الربع الأول من 2026

شهدت مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم تراجعا طفيفا خلال الربع الأول من عام 2026، في تطور يُعد غير مألوف مقارنة بالاتجاه التصاعدي المستمر الذي ميز هذا القطاع خلال السنوات الأخيرة.

ووفقا لتقرير صادر عن شركة “برايس ووترهاوس كوبرز” للاستشارات الاقتصادية، بلغ إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية في 43 سوقا رئيسية نحو 2.7 مليون سيارة، مسجلة انخفاضا بنسبة 1 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025. ويأتي هذا التراجع بعد سنة 2025 التي عرفت نموا قويا في هذا القطاع بنحو الثلث تقريبا على أساس سنوي.

ويُعزى هذا الأداء الضعيف أساسا إلى التطورات في السوق الصينية، التي تُعد الأكبر عالميا في مجال السيارات الكهربائية. فقد تراجعت المبيعات هناك إلى حوالي 1.32 مليون سيارة، بانخفاض حاد بلغ 20 في المائة مقارنة بالعام السابق، ما أثر بشكل كبير على الأداء العالمي للقطاع.

وفي الولايات المتحدة، سجلت السوق أيضا تراجعا ملحوظا، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 23 في المائة لتصل إلى نحو 233 ألف سيارة كهربائية خلال الربع الأول من 2026.

في المقابل، لم تكن الاتجاهات الإيجابية في بعض الأسواق الأخرى كافية لتعويض هذا الانخفاض، رغم تسجيل أوروبا نموا قويا في مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 26 في المائة، لتصل إلى نحو 724 ألف سيارة. وقد ساهمت بشكل خاص كل من ألمانيا وفرنسا في دعم هذا النمو داخل السوق الأوروبية.

ورغم التراجع الطفيف في الأرقام الإجمالية، تشير البيانات إلى استمرار تعزيز السيارات الكهربائية لمكانتها في السوق العالمية، خاصة في ظل الانخفاض المسجل في مبيعات السيارات التقليدية العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي، والتي تراجعت بنسبة 8 في المائة خلال الفترة نفسها، ما يعكس استمرار التحول التدريجي في قطاع النقل نحو الخيارات الكهربائية.