مشروع القطار الجهوي السريع RER يعزز شبكة النقل السككي في جهة الرباط

توسيع شبكة المحطات

يعمل المكتب الوطني للسكك الحديدية على إنجاز حوالي 20 محطة جديدة للقطارات الجهوية السريعة (RER). يشمل المشروع، في البداية، إنشاء 10 محطات في جهة الدار البيضاء-سطات، و8 محطات في جهة الرباط-سلا-القنيطرة، ومحطتين في جهة مراكش-آسفي.

تفاصيل محطات جهة الرباط-سلا-القنيطرة

في إطار الاستعدادات لمونديال 2030، ستشهد جهة الرباط-سلا-القنيطرة بناء 7 محطات جديدة لقطار RER، وتجديد محطة القنيطرة المدينة. تتوزع المحطات الجديدة على النحو التالي:

• في عمالة الصخيرات-تمارة: ثلاث محطات تشمل عين عتيق، تامسنا، وعين عودة.
• في عمالة الرباط: محطة واحدة في حي الرياض.
• في عمالة سلا: محطتان في بوقنادل وتكنوبوليس.
• في إقليم القنيطرة: محطة جديدة في سيدي الطيبي وإعادة افتتاح محطة مدينة القنيطرة القديمة.

تعزيز أسطول القطارات

في إطار تحسين جودة الخدمة، أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية طلب عروض لاقتناء 168 قطاراً. يتضمن ذلك 150 قطاراً لخدمات النقل بين الحواضر، و18 قطاراً لامتدادات خط السرعة الفائقة. يهدف هذا البرنامج إلى تلبية الإقبال المتزايد على النقل السككي، وتحديث جزء من أسطول القطارات الحالي. بالإضافة إلى ذلك، سيسهم المشروع في تأمين خدمات النقل عبر القطار فائق السرعة نحو مراكش، وتعزيز خدمات الربط الجهوي في جهتي الدار البيضاء والرباط.

برنامج الاستلام والصيانة

يمتد برنامج استلام القطارات الجديدة على مدى 4 سنوات، من 2027 إلى 2030. كما سيتم إنشاء مؤسسة خاصة تتولى خدمات الصيانة لضمان كفاءة التشغيل واستدامة الخدمة. لذلك، من المتوقع أن يشهد المشروع تحسينات كبيرة في تجربة السفر على المستوى الوطني.

تأثير المشروع

يسهم هذا المشروع في تحسين شبكة النقل السككي في المغرب وتعزيز الربط بين المدن الكبرى. من خلال تطوير البنية التحتية، يعزز المشروع تجربة السفر للمواطنين ويساهم في النمو الاقتصادي بالمنطقة.