أثرياء الصين ينقلون طائراتهم الخاصة إلى الخارج بسبب القيود الاقتصادية والتنظيمية

أثرياء الصين ينقلون طائراتهم الخاصة إلى الخارج بسبب القيود الاقتصادية والتنظيمية

تواجه طائرات رجال الأعمال في الصين ضغوطًا متزايدة نتيجة القوانين الصارمة والظروف الاقتصادية الصعبة، ما دفع العديد من المليارديرات وكبار رجال الأعمال إلى نقل طائراتهم الخاصة إلى الخارج أو العودة إلى السفر بدرجة تجارية لتجنب التدقيق والالتزام باللوائح المحلية.

وأظهرت بيانات شركة خدمات الطيران “آسيان سكاي غروب” أن عدد طائرات رجال الأعمال في البر الرئيسي للصين انخفض إلى 249 طائرة عام 2024 مقارنة بـ 270 طائرة عام 2023، في حين تراجع أسطول الطائرات المستأجرة إلى 46 طائرة حتى يونيو 2025.

في المقابل، سجلت مناطق مثل سنغافورة واليابان وهونغ كونغ زيادة ملحوظة في أساطيل الطائرات المملوكة لمواطنين وشركات صينية، حيث أضافت سنغافورة 9 طائرات جديدة، بينما شهدت هونغ كونغ زيادة قدرها طائرة واحدة، ووصل إجمالي أسطول طائرات آسيا والمحيط الهادئ إلى 1156 طائرة.

وأشار سوبرامانيا بهات، الرئيس التنفيذي لشركة “تشاينا تريدينغ ديسك”، إلى أن نقل الطائرات إلى الخارج يتم تدريجيًا، موضحًا أن نسبة متزايدة من الطائرات خارج البر الرئيسي مملوكة لشركات صينية.

ويعود هذا التوجه جزئيًا إلى القيود على استخدام الطائرات الخاصة داخل الصين، فضلاً عن التحديات الاقتصادية التي تؤثر على نفقات السفر الفاخرة، ما يدفع الأثرياء والمدراء التنفيذيين إلى اعتماد حلول بديلة مثل الدرجة التجارية أو خدمات مشاركة الوقت في الطائرات.