الخليج، مضيق هرمز، السفن التجارية، النفط، الغاز، AXS Marine، Kpler
شارك
تشير بيانات شركة AXS Marine إلى تراجع عدد السفن التجارية في الخليج إلى 913 سفينة بتاريخ 29 أبريل، عقب شهرين من تصاعد العمليات العسكرية الأمريكية الإسرائيلية ضد إيران واضطرابات مضيق هرمز.
وفي التفاصيل، سجلت الأرقام تراجعا ملحوظا مقارنة ببداية الأزمة، حيث كان عدد السفن يبلغ 1114 في 28 فبراير، ما يعكس انخفاضا بنسبة 18%، في ظل استمرار التأثيرات الأمنية على حركة الملاحة البحرية في المنطقة.
كما تظهر المعطيات أن أكثر من 270 ناقلة نفط وقرابة 20 ناقلة غاز طبيعي مسال، إضافة إلى أكثر من 30 سفينة غاز البترول المسال، لا تزال متمركزة في الخليج، في وقت تتباين فيه حركة الإبحار بين سفن قادرة على المغادرة وأخرى بقيت عالقة بسبب القيود الأمنية.
وبالإضافة إلى ذلك، تشير بيانات شركة التحليل Kpler إلى تراجع عدد ناقلات الحاويات من 155 سفينة في بداية الحرب إلى 118 سفينة حالياً، بينها 30 سفينة إيرانية، ما يعكس تغيرات في أنماط التشغيل داخل الممرات البحرية.
ومن جهة أخرى، ارتفعت مؤشرات المخاطر الأمنية، إذ بلغ معدل السفن التي تبحر بإشارات تحديد موقع “GPS” معطلة أو مزيفة 31% في 29 أبريل، مقارنة بـ16% قبل اندلاع الحرب، وهو ما يعكس تصاعد المخاوف من الاستهداف أو التعقب في منطقة مضطربة
التعليقات مغلقة.