ASKY.. قصة صعود في غرب إفريقيا

في منطقة تتعثر فيها شركات الطيران الوطنية وتعاني من غياب الاستقرار المالي والتشغيلي، تبرز شرك ASKY كنموذج استثنائي لنجاح متواصل في غرب إفريقيا. فبعد أن وُلدت من الفراغ الذي خلف انهيار “إير أفريك”، استطاعت ASKY أن تبني لنفسها حضوراً قوياً مستندة إلى شراكة استراتيجية فعالة مع الخطوط الجوية الإثيوبية التي تمثل عمودها الفني والتشغيلي.

وتغطي الشركة اليوم شبكة تضم قرابة ثلاثين مدينة إفريقية، ما جعلها لاعباً محورياً في منطقة تواجه نقصاً حاداً في الربط الجوي وانتكاسات متكررة للناقلات الوطنية. هذا التوسع المكثف انعكس على موقعها في السوق، حيث أصبحت خياراً رئيسياً للمسافرين في غرب القارة.

وفي نهاية نوفمبر الماضي، عززت ASKY أسطولها باستلام الطائرة الخامسة عشرة، ضمن مجموعة تعتمد بالكامل على طائرات بوينغ 737 NG و737 MAX، ما يؤكد توجهها نحو تحديث بنيتها التشغيلية واستمرار خطط التوسع بثقة.

وتُظهر أرقام 2023 مدى قوة أداء الشركة، إذ نقلت أكثر من 1.1 مليون مسافر، لتتفوق على منافسيها الإقليميين المباشرين، مثل إير كوت ديفوار التي سجلت 721 ألف مسافر وإير سنغال التي نقلت 580 ألف مسافر. هذا النجاح وضع ASKY في صدارة الناقلات في غرب إفريقيا الفرنكوفونية.

ومنذ تولي إساياس وولديماريام هيلو رئاسة الشركة عام 2022، تبنت ASKY استراتيجية توسع مدروس تركز على الكفاءة التشغيلية واستغلال خبرة شريكها الإثيوبي، مما عزز قدرتها على مواجهة تحديات سوق الطيران الإفريقي وتحقيق نمو مستقر.