TVS تطلق سكوتر iQube الكهربائي في كينيا

VENU والرائدة عالميًا في تصنيع المركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات، سكوترها الكهربائي الفاخر TVS iQube في السوق الكينية، في خطوة تمثل أول دخول للشركة إلى سوق المركبات الكهربائية في القارة الإفريقية.

ويأتي هذا الإطلاق في إطار استراتيجية الشركة الرامية إلى توسيع حضورها العالمي في مجال حلول التنقل المستدام، والاستجابة للطلب المتزايد على المركبات الكهربائية، خصوصًا في الأسواق التي تشهد نموًا سريعًا في قطاع الدراجات والسكوترات ذات العجلتين.

وقال بيمان كارغار، رئيس قطاع الأعمال الدولية في TVS Motor Company، إن إطلاق iQube في كينيا يمثل أولى خطوات الشركة في سوق المركبات الكهربائية الإفريقية، مشيرًا إلى أن هذه الخطوة تجسد التزام TVS بتوسيع نطاق حلول التنقل الكهربائي المبتكرة عالميًا، وتشكل محطة مهمة في مسار نموها وتوسعها الدولي.

ويجمع TVS iQube بين الأداء والراحة والسلامة وجودة التصميم، إذ تصل قدرته القصوى إلى 4.6 كيلوواط، بما يعادل تقريبًا أداء سكوتر بمحرك تقليدي سعة 125 سنتيمترًا مكعبًا. كما يستطيع السكوتر التسارع من صفر إلى 40 كيلومترًا في الساعة خلال 4.2 ثوانٍ، فيما تعتمد منظومته على بطارية ليثيوم-أيون مصممة لتوفير أداء موثوق ومتانة طويلة الأمد.

وتراهن الشركة على فرص النمو الكبيرة التي يوفرها السوق الإفريقي، في ظل التوقعات بارتفاع معدل النمو السنوي المركب لسوق المركبات ذات العجلتين في القارة إلى ما بين 7 و10 في المائة حتى عام 2030. كما يُتوقع أن ينمو قطاع المركبات الكهربائية ذات العجلتين بوتيرة أسرع، بمعدل سنوي يتراوح بين 15 و25 في المائة حتى عامي 2030 و2031.

وفي هذا السياق، أكد فيجاي غيدومال، الرئيس التنفيذي لشركة Car & General، أن انخفاض معدل انتشار المركبات الكهربائية مقارنة بالحجم الإجمالي لسوق المركبات ذات العجلتين في إفريقيا يفتح آفاقًا واسعة للنمو على المدى الطويل.

وتشير الشركة إلى أن قاعدة مستخدمي TVS iQube تجاوزت مليون عميل، فيما قطع مستخدمو السكوتر مجتمعين أكثر من 17.81 مليار كيلومتر. وأسهم هذا الاستخدام، وفق معطيات الشركة، في تجنب انبعاث نحو 623,595 طنًا من ثاني أكسيد الكربون، وهو أثر بيئي يعادل تقريبًا زراعة 25 مليون شجرة.

ويتوافر السكوتر في السوق الكينية بطرازين، هما TVS iQube 3.5 وTVS iQube 2.2، مع قدرة قصوى تبلغ 4.6 كيلوواط لكل منهما.

ويعكس دخول TVS إلى السوق الكينية توجهًا متزايدًا نحو اعتماد حلول التنقل الكهربائي في إفريقيا، في وقت تسعى فيه الشركات المصنعة إلى الاستفادة من التحول التدريجي نحو وسائل نقل أكثر كفاءة وأقل تأثيرًا على البيئة.