أصوات-الرباط
أعلنت مؤخراً نتائج الصفقة الأخيرة لمشروع الطريق السيار القاري الرابط بين الرباط والدار البيضاء، حيث أظهرت الأرقام أن المقاولات المغربية حازت على النصيب الأكبر من العقود المبرمة.
فازت شركة “مجازين” للأشغال العمومية بعقد إنشاء المقطع بين محيط الدار البيضاء ووادي المالح بقيمة 653.4 مليون درهم. كما حصلت شركة “الهلاوي” على عقود المقاطع وادي المالح – وادي نفيفخ (627.6 مليون درهم) ووادي نفيفخ – وادي الغبار (988.1 مليون درهم).
وفي جانب الشراكات الدولية، برزت الشركات الصينية كشركاء رئيسيين، وتولت مشاريع مشتركة عديدة، منها إنشاء مقاطع واد الغبار ووادي الشراط بمبلغ 1.12 مليار درهم، بالإضافة إلى مقاطع واد الشرط ووادي يكم (749.2 مليون درهم) وواد يكم إلى الطريق الإقليمي رقم 4022 (574.1 مليون درهم).
كما تم إنجاز جسرين فوق وادي المالح ونفيفخ مقابل 717.7 مليون درهم لصالح مجموعة صينية، فيما تولت شركات مغربية بناء جسور أخرى، مثل “Jet Contractors” لإنشاء جسر على وادي الحصار بقيمة 126.3 مليون درهم، وجسور على وادي الشراط ووادي يكم بمبلغ 599.6 مليون درهم، وSEPROB لبناء جسور على وادي الغبار ووادي محاصر بمبلغ 129.7 مليون درهم.

التعليقات مغلقة.