أول جريدة إلكترونية مغربية تتجدد على مدار الساعة

كارلوس غصن ورونو-نيسان طنجة…

الحسين لعنايت*

الكل يتذكر سنة 2009 التي ظهرت فيها عراقيل في وجه توطين معمل رونو -نيسان بطنجة حيت عبرت شركة نيسان اليابانية عن عدم تحمسها للمشروع اذا لم يقدم المغرب بعض التحفيزات خاصة فيما يتعلق بالاستثمار…تكلف كارلوس غصن بالمفاوضات مع القصر مباشرة ومما حصل عليه
– مساهمة مؤسسة الدولة صندوق الايداع والتدبير ب 47 بالمائة في راس مال المعمل
– الاعفاء عن الضريبة على التصدير وعن الضرائب لمدة 5 سنوات
– منحة الدولة المغربية تقدر ب 80 مليون اورو كمكافئة على الاستثمار وبناء معهد للتكوين ب 8 ملايين اورو
– تسليم الاراضي التي تعد بعشرات الهكتارات والطريق السيار والسكة الحديد وتسليم 13 هكتار بميناء طنجة المتوسط
يعتبر معمل رونو نيسان طنجة من اكثر المعامل المربحة عند الشركة حيت الراتب الحد الادنى الصافي بفرنسا يقر ب 1600 اورو وبرومانيا 446 اورو وبالمغرب اقل 250 اورو

افتتح المعمل في فبراير 2012 وبما ان الدولة والحكومة تعتبر معمل رونو نيسان مفخرة وبما ان مؤسسة الدولة تشارك في راسمال المعمل ب 47 بالمائة لماذا لم تقم الحكومة بوضع فصل فريد في قانونها المالية توضح فيه للمهتمين وللمواطنين وللمساهمين في صناديق التقاعد(الموظفة انخراطاتهم في استثمارات س د ج ) …. حصة المغرب (س د ج) من الارباح الناتجة سنويا عن صناعة السيارات؟؟؟؟

التعليقات مغلقة.