تقرير :المغرب يعزز موقعه كقطب لوجستي عالمي باستثمارات ضخمة

كثف المغرب استثماراته في مشاريع كبرى للبنيات التحتية والنقل والربط القاري، في خطوة استراتيجية تروم تعزيز مكانته كقطب لوجستي واقتصادي يربط بين أوروبا وإفريقيا وآسيا، ويدعم اندماجه في طرق التجارة البحرية وسلاسل القيمة العالمية.

وسلطت صحيفة «إل إيكونوميستا» الإسبانية، في تقرير نشرته اليوم السبت، الضوء على الدينامية الاستثمارية التي تشهدها المملكة تحت قيادة الملك محمد السادس، معتبرة أن هذه المشاريع تعكس توجهاً متسارعاً نحو تحديث البنيات التحتية وتعزيز تنافسية الاقتصاد الوطني.

وأبرزت الصحيفة أن الاستثمارات المبرمجة خلال السنوات الخمس المقبلة تعادل نحو 11.9 في المائة من الناتج الداخلي الخام، مشيرة، استناداً إلى تقارير صندوق النقد الدولي، إلى دور هذه الاستثمارات في تحسين الإنتاجية ودعم النمو الاقتصادي.

وفي المجال المينائي، رصد المغرب 62 مليار درهم لتطوير مشاريع استراتيجية، من أبرزها ميناء الناظور غرب المتوسط، الذي تبلغ كلفته 54 مليار درهم، ويرتقب أن تصل طاقته الاستيعابية إلى 5.5 ملايين حاوية سنوياً بحلول منتصف سنة 2027، إلى جانب إحداث قطب طاقي مهم.

كما تشمل المشاريع توسعة ميناء طنجة المتوسط من خلال إضافة رصيف بطول 1200 متر، بما يسمح بمعالجة 4.5 ملايين حاوية إضافية، فضلاً عن مشروع ميناء الداخلة الأطلسي، الذي يندرج ضمن جهود تعزيز التنمية بالأقاليم الجنوبية وتطوير الربط البحري على الواجهة الأطلسية في أفق سنة 2030.

وعلى مستوى النقل السككي، يواصل المغرب تنفيذ برنامج تحديثي بقيمة 134 مليار درهم، يتضمن تمديد خط القطار فائق السرعة من القنيطرة إلى مراكش، وتعزيز الربط السككي بالموانئ، فضلاً عن اقتناء 168 قطاراً جديداً لتطوير خدمات النقل وتحسين التنقل بين المدن.

أما قطاع النقل الجوي، فقد خصصت المملكة حوالي 38 مليار درهم خلال الفترة الممتدة بين 2025 و2030، بهدف رفع الطاقة الاستيعابية للمطارات الوطنية من 34 مليوناً إلى 80 مليون مسافر سنوياً، من خلال توسيع وتحديث مطارات الدار البيضاء ومراكش وأكادير وطنجة وفاس.

وتتزامن هذه الأوراش مع خطة الخطوط الملكية المغربية لمضاعفة أسطولها الجوي ليصل إلى 200 طائرة بحلول سنة 2037، في إطار طموح توسيع شبكة الربط الجوي وتعزيز حضور المغرب في حركة النقل الدولية.

وتعكس هذه الاستثمارات المتعددة الأبعاد توجهاً نحو بناء منظومة متكاملة للنقل واللوجستيك، تجمع بين الموانئ والسكك الحديدية والمطارات، بما يعزز جاذبية المملكة للاستثمارات الدولية ويدعم موقعها كبوابة استراتيجية للتجارة بين القارات.