عودة أسطول “ميرسك” إلى قناة السويس تعزز حركة الملاحة والإيرادات

عودة أسطول “ميرسك” إلى قناة السويس تعزز حركة الملاحة والإيرادات

وقعت هيئة قناة السويس اتفاقية مع شركة “ميرسك” العالمية للخطوط الملاحية تقضي بعودة أسطول الشركة بالكامل للعبور من القناة، بعد أكثر من عامين من الاضطرابات التي أدت إلى تحويل حركة الملاحة بعيدًا عن مسار البحر الأحمر.

وأوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن هذه الخطوة ستساهم في تعزيز الإيرادات ورفع أحجام العبور، مشيرًا إلى أن حركة الملاحة ستعود تدريجيًا إلى مستوياتها الطبيعية بعد الربع الأول من عام 2026.

وأشار ربيع إلى أن “ميرسك” كانت تشغّل نحو 1180 سفينة خلال عام 2023، بمتوسط عبور 80 سفينة شهريًا، وأن عودتها، إلى جانب إعلان شركة “سي إم إيه” العودة الكاملة للممر، سيشجع شركات أخرى على اتخاذ القرار ذاته.

كما توقع ربيع أن تحقق القناة إيرادات تقارب 4.1 مليار دولار خلال العام الحالي، على أن تعود مستويات الإيرادات إلى ما يزيد عن 10 مليارات دولار بحلول نهاية 2026، مع استمرار تقديم التخفيضات الحالية بنسبة 15% لسفن الحاويات فوق 130 ألف طن حتى مارس 2026، ودراسة حوافز جديدة تتناسب مع حجم الحمولات وعدد السفن العائدة.

وعن حركة الملاحة الأخيرة، كشف ربيع أن قناة السويس سجلت خلال أكتوبر عبور 1136 سفينة بزيادة 16% في الحمولات وارتفاع العائد بالدولار بنسبة 15%. أما في نوفمبر، فارتفع عدد السفن بنسبة 15% والحمولات بنسبة 26%، فيما نما العائد بالدولار بنسبة 27%.

وأكد ربيع أن هيئة القناة مستمرة في تطوير الخدمات الجديدة لتعظيم الاستفادة من الأصول وتعزيز القدرة التشغيلية، مشيرًا إلى أن قناة السويس تظل الممر الملاحي الأهم عالميًا، ولا بديل عنها في ربط التجارة العالمية.